纵观中国互联网时代,即便是绝对的蓝海领域,也一定会找到模式相似的玩家。所以如何进行差异化竞争,如何在模式、口碑,甚至产品体验相近的情况下脱颖而出,已然成为每一家企业必须面对的挑战。
在采访分贝通创始人兼CEO兰希之前,企服行业头条(微信ID:wwwqifu)特意找寻着分贝通与行业平台间的不同。基于企服行业头条已经采访过与分贝通经营模式相似的企业——钱包行云和云快报,因此,我们想以其中的区别点作为本次采访的出发点。
分贝通成立于2016年,定位为企业消费平台。依靠SaaS方案,分贝通在企业消费过程中,将企业内部的权限、审批、预算等流程进行管控,开创了“全场景覆盖 +信用消费+智能化管控”的企业消费方式。在帮助企业降低运营成本或节省开支的同时,基于分贝通特色的统一消费、授信月结消费模式,让员工不再贴票,彻底告别报销。
目前,分贝通的业务实现了7大因公消费场景的全覆盖:机票、酒店、火车、用车、用餐、采购、福利。区别于其它平台,分贝通在自己的业务覆盖范围里,加入了因公用餐场景。而据企服行业头条(微信ID:wwwqifu)了解,行业内的其它平台都未在此有所布局。
谈及此点,兰希说:“分贝通的初衷就是希望覆盖企业内部超过95%的报销。如果不解决餐费问题,那就有一大块报销工作无法完成。而且,完善餐饮功能并不简单,这需要企业具有极强的商务能力和优质的产品体验。光是餐饮发票怎么解决,都会成为致命的难题。”
为了将产品体验做到极致,分贝通希望企业消费的所有环节都可以在一个APP里面完成。
兰希详解了一站式消费模式的三层封装体系:
第一层封装是供应商封装,分贝通打通了企业消费的上中下游供应商,形成了稳定的、规模化的供应链体系,为企业用户提供最具性价比的产品,直接解决了企业消费分散的问题。
第二层封装是服务封装,行业内很多企业只是简单对接了携程、滴滴企业版等平台,虽然可以帮用户订票、报销,却不承接服务。用户一旦遇到问题,需要自己去找平台方,等于一家企业仍要单独对接N个供应商。
第三层封装是产品封装,分贝通把企业消费和费控通过产品封装到一起,直接抹掉了报销环节。因此,分贝通推动企业因公消费进入到2.0时代,不再需要员工单独报销。而行业内的更多企业还处在1.5时代,只是将1.0时代的纸质报销进化到电子报销,虽然加快了报销流程,却仍然存在报销环节。
三层封装体系为All in one提供了强大的支撑。
分贝通最鲜明的特点就在于分贝通封装的是一个体系,包括客服、对账、开票等环节,为企业提供消费闭环内的整套相关服务,即用户遇到问题直接找分贝通就可以解决。企业对接的只有分贝通一家公司,不需要考虑供应商的问题。
当企服行业头条(微信ID:wwwqifu)问到,分贝通是否担心携程、飞猪、美团等大型OTA厂商完善企业消费场景后与分贝通产生竞争时,兰希明确表示:“完全不会,我们跟OTA是很好的战略合作伙伴,我们相当于帮OTA的客户延伸了消费链条当中的服务环节,是一种相互支撑和互惠互利的合作关系。”
显然,分贝通的模式保证了平台可以聚合多家供应商,资源丰富的同时也让分贝通更具价格优势。
兰希也强调了分贝通的新商业软件属性,新商业软件,是以消费升级为背景,通过“SaaS+交易”的模式切入业务场景,将“让生意变简单”的理念贯彻于产品之中,打通企业内外的生意链环,成就客户价值。从中国整体发展来说,行业的旧势能在消减,新势能在上升,新商业软件公司更具有未来想象力。
经过2年多的发展,分贝通将于2018年拓宽市场脚步,并希望在年底成为互联网领域企业费控的NO.1。兰希向企服行业头条(微信ID:wwwqifu)介绍道:
“前一段公布的164家独角兽企业,分贝通已经覆盖了其中10%以上。今年,分贝通的版图还会由北京、上海向深圳、广州、杭州等城市延展,到2018年年底要占到互联网赛道20%左右。
我们希望未来的因公消费,员工不用再碰钱,也不用再碰票,真正依靠分贝通消灭企业报销。这对分贝通或整个企业消费行业来说,将是未来的终极场景。”
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